telemark-team.ru / Фотоальбом. Каналы Амстердама

Новости | Отчеты | Фотоальбом | Мы | Разное

послать сообщение

Главная / Фотоальбом / Каналы Амстердама

Народное:

Путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома. Анатоль Франс
[посмотреть все] [добавить цитату]

Тур-анекдот:

Экскурсовод знакомит гостей с достопримечательностями Крыма. - Сейчас мы проезжаем мимо знаменитого винодельческого хозяйства «Массандра». - Зачем же мимо? - всполошились туристы.
[посмотреть все] [пошутить самому]

Из справочника туриста:

Подводная лодка – судно, осуществляющее сплав под водой.
[посмотреть все] [дополнить]

Последние новости:

Октябрь, 2009

С 2010 года Каналы Амстердама - обретут статус мирового культурного наследия Юнеско. Спешите видеть, пока они всего лишь - Волшебные реки Изумрудного города страны Оз.

вывести увеличеные фото списком

Амстердам — это даже не город в понимании «стандартного» горожанина, это самый настоящий остров, остров свободы от предрассудков и ограничений. И даже каналы, как ограничительные кольца, не ограничивают, а расширяют сознание.	Дома вдоль каналов не превышают пяти этажей. И если в Москве к 2010 году не должно остаться ни одной пятиэтажки, то в Амстердаме, возраст некоторых из них насчитывает две-три стони лет и в ближайшие сто — они останутся на своих местах.	Подыскивая гостинцу, обязательно выбирайте ту, номера которой выходят на один из каналов. И каждое утро у вас будет возможность, отдергивая занавески, наслаждаться волшебством Изумрудного города страны Оз.	Если ходить пешком, то Амстердам, покажется довольно маленьким городом, но если воспользоваться туристическим корабликом, то и одного дня покажется мало.
Вдоль большинства каналов посажены деревья. И это сочетание воды и естественной зелени, дает невообразимое ощущение сказочной аллеи, по которой хочется плыть на весельной лодке с тихо поскрипывающими уключинами.	Мосты через каналы, одновременно служат и дорогой, и пирсом, и паркингом . Темно-зеленый цвет перил — визитная карточка всех каменных мостов.	Амстердамские дома не предусматривают лифтов и больших коридоров, поэтому, даже для элементарных вещей, таких как переезд, привоз мебели, ремонт фасада, приходится использовать либо строительные люльки, либо, что чаще и удобнее — подъемные краны.	Плавучие дома на каналах — это 6 соток по-голландски. Многие обеспеченные иностранцы покупают такие кораблики и проводят там свое свободное время. Жизнь на воде, в пределах города, такого как Амстердам — это больше чем отдых, это релакс.
Стоимость аренды и налогов на плавучие дома сравнительно невысока, поэтому они достаточно популярны.	Купите утреннюю газету, кофе в бумажном стаканчике и круасаны и отправляйтесь на каналы. Сидя на лавочке, вы обязательно почувствуете вкус жизни — он бесподобен.	Амстердам — не Венеция, но и здесь есть протоки назначение и разумности которых объяснить могут только местные жители.	Парковки для велосипедов есть везде и всюду. А велосипедов значительно больше чем, жителей. Но, если вам некуда торопиться, лучше прикупить лодку — и с пакрингом проблем не будет, и дороги всегда свободны.
Каждый мост имеет свое название и дату возведения. Судя по этим датам, голландцы построили свой волшебный город еще пару сотен лет тому назад, а сейчас, просто наслаждаются жизнью.	Плавучий подъемный кран, плавучие дома, плавучие службы и полиция — такому количеству сервиса на воде позавидует любое речное судоходство.	В некоторых местах каналы прерываются на площади и зеленые зоны, и кажется, что эти пяточки земли, намного больше своих реальных размеров, так привыкаешь к господству воды над сушей.	Католический костел с обязательным выходом на канал — возможно, чтобы и с воды можно было беспрепятственно обратиться к Всевышнему, никаких заборов, никаких ограничений — прямой доступ.
Вспомнить где, на каком канале, в каком именно месте и какой именно велосипед ты оставил — для меня так и осталось загадкой — как они это делают. Впрочем, известный факт - «обмениваются» велосипедами в Амстердаме намного чаще, чем их покупают.	У голландцев страсть к цветам. Но не только к живым, но и к красочным — они настолько влюблены в все яркое и красочное, что порой, кажется что их оранжевое прошлое нарочно придумано в угоду их страсти. Все, что хмуро, пасмурно у них - жизнеутверждающе.	Жизнь на канале требует особых «жертв» со стороны жильцов. Быть заурядным — здесь невозможно. Поэтому, даже обычные с виду дома становятся необычными. А рестораны, бары и иные заведения и тому подавно. Недаром же, все мотыльки летят на огоньки.	Ширина каналов везде очень разная, поэтому иногда создается впечатление, что в некоторых местах обязательно должны проплывать большие корабли, а в некоторых только лодочки, но на самом деле судоходны каналы только отчасти и их назначение — барьер.
Знаменитый дом на набережной, но только в Амстердаме — место где проходит ежегодное событие в мире танцевальной музыки — ADE — Amsterdam Dance Event — тысячи людей со всего мира на несколько дней собираются вместе чтобы послушать музыку и поговорить о ней	Ночной Амстердам — словно умиротворенный храм бытия. А в тумане оно еще и загадочный.	Прогуливаясь по набережным бесчисленных каналов, очень просто раствориться в темноте и потеряться до утра, а может и...	Все кажется как в дымке. Но насамом деле — оно так и есть — туман настолько густой, что и в паре шагов от себя можно не найти того с кем провел весь вечер.
По ночам людей намного меньше, чем днем и потому чувствуешься себя немного одиноко. Не холодно, но туман и мягкий свет заставляют грустить и подолгу вглядываться в темноту.	Если ёжик и плыл по реке в тумане, то, конечно, он думал не только о лошаде, а скорее даже больше о медведе и можжевеловых веточках, но в Амстердаме думаешь о лошаде и дикой конопле, растущей в ночном поле.	Когда ночь подходит к концу, туман остается и только утром понимаешь, как трудно — невозможно вернуть то, что было прошлой ночью — это останется с тобой навсегда, навсегда, но уже в прошлом.	Осень в Москве, в Варшаве, в Санкт-Петербурге, в Париже, Берлине и Софии, в Нице и в Риме... нет — нет и еще раз нет — осень в Амстердаме — не оставляет, а залечивает любые раны и воспоминания.
Амстердамцы, в понимании голландцев, живут в бешеном ритме. Представляете, какое спокойствие ощутил я, когда оказался в этом «суматохе». Уснувший Ленинград, замороженная Москва — это час пик в Амстердаме — все растянуто, уравновешенно и соразмерено.	На туристических лодках, с обзорными экскурсиям, можно кататься несколько дней — так все непринужденно интересно. Обязательно возьмите несколько экскурсий и наслаждайтесь каналами, городом, самими собой и своей жизнью. Эй, это и есть — счастье!	Почтовая экспресс-служба — этого нет даже в Венеции, считающей себя самой каналистой дистинацией, и в Санкт-Петербурге тоже нет. Есть в Амстердаме и во Вьетнаме. Представляю себе, как быстро они рассекают с почтовой доставкой «до 9 утра следующего дня».	Задник цветочного рынка. Тот самый случай, когда с воды — видно хуже, чем с берега. Лучше всего причалить свою лачугу и прогуляться пешком. Букет роз за 10 евро, десяток луковиц тюльпанов за пять или баночка семян за полтора — вы обязательно найдете свое.
Автомобильное и велосипедное движение на каналах организовано крайне сложно. Велосипедист — самый главный участник движения, трамвай на втором месте, на третьем пешеход и уже потом автомобиль. Так что ваш выбор, кем быть в данной ситуации.	Туристы обычно делают одни и теже ошибки в одних и тех же городах одних и тех же стран. Не уподобляйтесь им — будьте индивидуальны — никаких организованных туров и поездок и Амстердам вознаградит вас.	Слишком много красоты и спокойствия всегда выводят из себя, поэтому, насмотревшись, надышавшись, вкусив — самое милое дело «покурить» и передохнуть на лавочке с видом на что-то прекрасное и неподвижное.	Удивительно, но каналы почти никогда не повторяются. И заблудившись, а сделаете вы это обязательно, хотя бы на пару минут, потому что с их названиями улиц это проще простого, вы поймете, что знаете куда идти.
Отдыхать можно по-разному. Можно приехать и весь день ходить, смотреть, фотографировать, впечатляться, запоминать, впитывать. А можно — приехать, сесть на берегу канала, закрыть глаза, представить себе все это и никуда больше не ходить — так хорошо...	Старинные ботки и кораблики — в Амстердаме намного ценнее любых раритетных авто. Стать обладателем такой посудины стоит дорого, а пользоваться ей по-назначению — еще дороже. Но как же здорово!	Если вы отставной капитан, то давно пора! А если только задумываетесь о якорях и мелях, то самое время - «бросит якорь» в Амстердаме и ходить по каналам, важно покуривая трубку. Может и не море и, конечно, не океан, но какое уважение и признание.	Сплавать в церковь, в магазин, в аптеку, кстати, аптек на весь Амстердам не больше десятка — здесь общепринятое мероприятие. Петр Первый немало выпил пива и поломал фальшбортов, пока не понял, что на Родине тоже пора что-то изменить к лучшему.
Каналы идут по кругу и никогда не заканчиваются. И в отличии от автобанов, МКАД и ЛКАД — не создают транспортных коллапсов, а, наоборот, их ликвидируют.	Иногда, вглядываясь в очередной поворот или изгиб канала, кажется что он прячет что-то невероятно интересное там, за углом.	И удивительно приятно увидеть, что так и есть — каждый канал за поворотом, прячет что-то необыкновенно красивое, что увидеть сразу — никак нельзя.	И конечно, мостики через каналы — они все разные. Даже если покажется, что они в чем-то повторяются — это не так — достаточно присмотреться и становится понятно, что повторений нет.
Амстердам — я люблю тебя.